Иосиф Данилович Кирин – летчик из пылающего самолета

82 года назад 27 апреля 1943 года… В небе над Малой землей…

‘У меня горят руки, ноги, лицо. Выброситься на парашюте из самолета не могу, так как заклинила кабина… Земля неумолимо несется навстречу. Последними усилиями направляю самолет в свою сторону, задеваю за проволочные заграждения фашистов. Самолет проползает на брюхе полсотни метров и останавливается на нейтральной территории. С большим трудом через форточку выбрался я из горящего самолета. Моряки пошли в атаку, а я, горящий, под огнем противника, по минному полю побежал навстречу своим. Не помню, как свалился в окоп. Солдатские руки сорвали с меня дымящийся комбинезон, укрыли от вражеского обстрела.’

Полковник Иосиф Данилович Кирин
Полковник Иосиф Данилович Кирин

Так вспоминает свой последний боевой вылет Иосиф Данилович Кирин. Это шел 11 день апрельских боев на Малой Земле. Стояла задача – прижать фашистов к земле, загнать их в окопы, помочь нашим войскам восстановить положение. 

Читать далее «Иосиф Данилович Кирин – летчик из пылающего самолета»

Первый залп реактивной артиллерии на Черном море

2 апреля 1942 года‘Залпами РСов, огонь!’ – отдал команду командир сторожевого катера СКА-084. В тот же миг 12 огненных стрел прочертили безоблачное небо навстречу противнику. Через несколько секунд вокруг вражеского самолета появились черные клубы взрывов. Он был вынужден сбросить свой смертоносный груз в море, так и не причинив вреда нашему транспорту, который сопровождал сторожевой катер.

Торпедный катер типа ‘Г-5’ с экспериментальной установкой для реактивных снарядов
Торпедный катер типа ‘Г-5’ с экспериментальной установкой для реактивных снарядов

Так в районе мыса Утриш впервые было применено ракетное оружие, установленное на сторожевом катере. Произошло это ровно 83 года назад. 

Читать далее «Первый залп реактивной артиллерии на Черном море»

Гибель тральщика ‘Червоный казак’

Рисунок тральщика, лежащего на дне Черного моря

Так получилось, что с темой снабжения Малой Земли совпали две даты, которые все трудности этого снабжения и передают.

Одна – это подвиг Григория Куропятникова, о котором смотрели видео вчера. Здесь транспорт ‘Ахиллеон’ с грузом для Малой Земли направлялся из Туапсе в Геленджик в охранении сторожевого катера, на котором находился Григорий Куропяников. Они подверглись бомбардировке самолетами противника в районе Дивноморсказ. 

Вторая – 83 года назад 26 марта 1943 года – когда подорвался тральщик ‘Червоный казак’. 

Здесь много противоречий в цифрах потерь. Но нам здесь важнее понимание всей опасности этих переходов между Геленджиком и Малой землей. Когда нашим кораблям угрожали торпедные катера, самолеты противника, установленные с воздуха мины и даже подводные лодки!

Читать далее «Гибель тральщика ‘Червоный казак’»

Удивительная история канонерской лодки ’Красная Грузия’

Даже сев на мель, она продолжала служить нашим целям…

Ровно 82 года назад – в ночь с 27 на 28 февраля 1943 года у Мысхако канонерская лодка ‘Красная Грузия’ была атакована немецкими торпедными катерами. 

Читать далее «Удивительная история канонерской лодки ’Красная Грузия’»

Василий Ботылёв – участник двух новороссийских десантов

‘Ботылёв – всегда серьезный, немногословный, немного замкнут, прямой, откровенный, дружбу умел ценить и берег ее, любил людей’.

Василий Андреевич Ботылёв
Василий Андреевич Ботылёв

24 февраля исполняется 105 лет со дня рождения Василия Андреевича Ботылёва (1920-1970), Героя Советского Союза, командира 393-го отдельного батальона морской пехоты.

Читать далее «Василий Ботылёв – участник двух новороссийских десантов»

Куников Цезарь Львович (1909-1943)- командир легендарного десанта

Цезарь Львович не был военным по образованию, но у него был военный талант. До войны он был директором научного института, начальником отдела в двух наркоматах (аналог министерства), редактором журнала «Машиностроитель». Последнее место работы – редактор газеты «Машиностроение».

Когда началась Великая Отечественная война он, несмотря на бронь, добровольно отправился на войну. Сначала Цезарь попал в 14 отряд водного заграждения и 12 сентября 1941 года был отправлен на фронт.

Читать далее «Куников Цезарь Львович (1909-1943)- командир легендарного десанта»

Проценко Виктор Трофимович – выдающийся командир 2 бригады торпедных катеров

Виктор Трофимович Проценко
Виктор Трофимович Проценко

Легкие, маневренные и скоростные, но при этом несущие мощное боевое оружие торпедные катера стали любовью и делом его жизни.

114 лет назад – 10 февраля 1911 года – родился Виктор Трофимович Проценко – контр-адмирал, в годы Великой Отечественной войны командир II Краснознамённой бригады торпедных катеров Черноморского флота. 

Читать далее «Проценко Виктор Трофимович – выдающийся командир 2 бригады торпедных катеров»

Савицкий Евгений Яковлевич – от беспризорника до маршала

Холодный декабрьский вечер 1929 года. Крохотный домишко у Каботажного мола… Снаружи завывает ветер, а внутри хоть тесно, но уютно. Костя Коккинаки и Женя Савицкий обсуждают неожиданный поворот судьбы – им дали две путевки в школу военных летчиков…

114 лет назад – 11 декабря 1910 года – родился Евгений Яковлевич Савицкий.

Евгений Яковлевич Савицкий - дважды Герой Советского Союза
Евгений Яковлевич Савицкий – дважды Герой Советского Союза

Это сейчас мы знаем об удивительных летчиках из семьи Коккинаки, о дважды Герое Советского Союза Евгении Савицком. А тогда ребята не знали даже, что им готовит следующий день… Владимир Коккинаки – старший брат Константина Коккинаки – только учился в летной школе. Возможно благодаря этому Женя и Костя сделали свой выбор тоже в пользу авиации и направились по путевке.

Читать далее «Савицкий Евгений Яковлевич – от беспризорника до маршала»

Луначарский Анатолий Анатольевич (1911 – 1943) – писатель и журналист, погибший при освобождении Новороссийска

На доме скромно приютилась небольшая табличка. И хотя рядом регулярно останавливаются машины на светофоре, она не привлекает к себе внимания. А может теряется на фоне какофонии баннеров. Давайте присмотримся к ней повнимательнее. Да ведь и улица названа в честь того, о ком говорит нам эта табличка. Это сын наркома просвещения А. В. Луначарского писатель и журналист Анатолий Анатольевич Луначарский. Он родился 19 августа 1911 года в Париже.

Яркий и талантливый, рвущийся в самую гущу событий – таким предстает он после прочтения книги ‘За право на счастье’.
И понимаешь, что человек, который шел в десант для того, чтобы описать героических моряков в бою, сам достоин того, чтобы в его честь была названа улица!

Мемориальная доска на доме по адресу Анапское шоссе, 62, со стороны улицы Луначарского
Читать далее «Луначарский Анатолий Анатольевич (1911 – 1943) – писатель и журналист, погибший при освобождении Новороссийска»

Кузнецов Виктор Федорович (1912-1943) – летчик с того самого самолета-памятника

19 апреля 1943 года. Шел третий день мощнейшего наступления немцев в попытке скинуть малоземельский десант.
По прежнему превосходство в воздухе было на стороне врага. Но наши ИЛ-2 все-равно делали все, что в их силах.

Вот снова боевая тревога. Экипажи шести штурмовиков получили задание бомбить позиции противника в районе горы Колдун. Командиром этой группы был гвардии майор Виктор Федорович Кузнецов. Сбросили смертоносный груз. Но вдруг немецкий мессершмит появился из-за облаков. И самолет ведущего Кузнецова стал терять высоту… Спустя минуту самолет упал в море…

Читать далее «Кузнецов Виктор Федорович (1912-1943) – летчик с того самого самолета-памятника»