Достижения Владимира Константиновича трудно перечислить, настолько они велики! Он стал первым советским летчиком, чей мировой рекорд был официально зарегистрирован Международной авиационной федерацией. Почетный президент международной ассоциации авиации, обладатель 20 мировых рекордов, дважды Герой СССР.
Читать далее «Владимир Константинович Коккинаки (1904 – 1985)»Автор: katmaran
24 июня 1886 года археологическая экспедиция графини П.С. Уваровой в Новороссийске
‘Бухта прелестна, как по своим голубым волнам, по далекому синему горизонту, по тихому пристанищу, которое представляет она мореходцу, так и по далекому, богатому ущелью, по зеленым своим горам.’
Узнаете в описании нашу Цемесскую бухту?
Это путевые заметки графини Прасковьи Сергеевны Уваровой, которая приплыла в Новороссийск 24 июня 1886 года.
Читать далее «24 июня 1886 года археологическая экспедиция графини П.С. Уваровой в Новороссийске»Начало Великой Отечественной войны и Новороссийск
Многие знают про Малую землю, про оккупацию города и его освобождение. Но вы задумывались – как отразилось на нашем городе начало войны? Сразу ли жители города почувствовали на себе это жгучее дыхание смерти?
Об этом мы можем узнать из воспоминаний Анастасии Комиссаренко. Она в это время занимала должность начальника городской школы противовоздушной обороны.
Уже днем 22 июня 1941 года немецкие самолеты-разведчики летали над Новороссийском. По городскому радио была объявлена воздушная тревога тревожными прерывистыми сигналами, грудками фабрик, заводов…
Залпы зенитных орудий внесли ясность. Да! Это война. Бьют зенитки, рвутся снаряды, летят осколки – на улицах появились первые раненые.
Затопление кораблей в Цемесской бухте 18 июня 1918 года и секретная телеграмма
‘Взрыв ‘Фидониси’ послужил сигналом к общему потоплению всех остальных кораблей и через какие-нибудь полчаса все было кончено.
Теперь на страшном своей пустотой и безмолвием рейде только в двух-трех местах из воды торчали верхушки мачт да плавало бесчисленное множество самых разнообразных предметов с затопленных кораблей. Кое-где виднелись также катера и шлюпки, на которых люди, топившие корабли, съезжали на берег.’
Эсминцу ‘Керчь’ оставалось еще затопить линкор ‘Свободная Россия’.
Пожалуй, всем известно, что корабли затопили, чтобы они не достались Германии. Действительно, был выдвинут ультиматум о возвращении кораблей в Севастополь. Невыполнение этого требования дало бы повод Германии нарушить Брестский мирный договор и возобновить наступление. Руководство Советской Республики стояло перед очень сложным выбором.
Читать далее «Затопление кораблей в Цемесской бухте 18 июня 1918 года и секретная телеграмма»Волков Евгений Николаевич (1864-1933)- второй Черноморский губернатор
16 июня 1864 года 160 лет назад родился Евгений Николаевич Волков.
Не спешите проходить мимо памятника ему. Возможно, это единственное, что напоминает о пике ‘карьеры’ Новороссийска – когда он был Губернским городом, то есть столицей Черноморской губернии. (Губерния была образована в мае 1896 года. До этого Новороссийск был центром Черноморского округа). И, пожалуй, не важно, что это была самая маленькая губерния в Российской империи. Важно, что это изменило экономическую жизнь города к лучшему.
Читать далее «Волков Евгений Николаевич (1864-1933)- второй Черноморский губернатор»Присоединение Зацемесской стороны к городу – 16 июня 1900 года
‘Город Новороссийск оставался немым свидетелем роста своих соседей.’
Какое важное для города событие произошло 16 июня 1900 года?
‘За Цемесом электричество, чистые кварталы, образцовые мостовые, свои клубы, будут и театры, в городе – керосиновое весьма недостаточное освещение, четыре мощеные, и то не целиком, улицы, крайне неудобное водоснабжение посредством колодцев, тесная больница…’
О чем же речь в этих строках?
Дело в том, что Новороссийск изначально располагался в западной части Цемесской бухты. Постройка в 1888 году железной дороги внесла существенные изменения в жизнь города.
Безусловно, открытие жд сообщения стало скачком для развития города. Однако возник определенный перекос. Дорога была размещена за чертой города. И тому было две причины. С одной стороны, (как утверждает ‘Первый Новороссийский календарь. 1899 год’) жители были против, так как боялись парового чудовища. С другой стороны, строители железной дороги тоже не спешили размещать дорогу в городе, так как для этого предстояло построить дорогой мост через Цемесское болото.
Естественно, что вокруг дороги стала образовываться своя инфраструктура. Также общество ‘Русский стандарт’ возвело целый городок жилых домов, контор. (Это сейчас район Стандарт).
Население Зацемесской стороны со временем почти сравнялось с населением города.
Художник Илья Репин в Новороссийске в 1888 году и картина ‘Запорожцы пишут письмо турецкому султану’
Как мы можем узнать о том, каким был наш город раньше? По воспоминаниям известных людей, которые в нем побывали. Однако порой эти воспоминания противоречат друг другу.
‘Жара, пыль, безобразная казенщина пошлых построек, отсутствие зелени (это в таком-то климате!!!), ни одного бульвара!’
Это впечатление о Новороссийске в июне 1888 года, то есть 136 лет назад, известного художника Ильи Репина.
Признаюсь, меня такое описание сильно зацепило. Стало обидно за наш город, и я стала искать это письмо и подробности визита.
Эта поездка художника на Кубань была вызвана поисками типов запорожских казаков, потомки которых сохранились в Войске Кубанском, для задуманной им картины ‘Запорожцы пишут письмо турецкому султану’. Из Владикавказа по Военно-грузинской дороге художник попал в Тифлис, затем Батум, Сухум, Новороссийск, Екатеринодар.
Какими-то городами Репин восторгается, какими-то нет.
Петр Петрович Чайковский (1789-1871) – первый комендант Геленджикского укрепления
Улица Чайковского и сквер Чайковского – в честь одного человека? Как оказалось нет, но связь у них есть – родственная.
Чайковский? Ну конечно Петр Ильич – подумали вы. Однако был в истории Геленджика еще один Чайковский – Петр Петрович (1789-1871). Он был комендантом Геленджикского укрепления. А было это в далеком 1831 году, когда укрепление только было основано. (Заметьте, что Геленджик был основан раньше Новороссийска на 7 лет). Именно в честь первого коменданта Геленджикского укрепления в Новороссийске названа улица.
Читать далее «Петр Петрович Чайковский (1789-1871) – первый комендант Геленджикского укрепления»Музей пожарной охраны (ул. Кутузовская, 1)
Этот музей занимает небольшую площадь, но настолько здесь все интересно! Ко всему хочется подойти, дотронуться и узнать подробнее!
В нашем городе такой музей появился благодаря Ларисе Владимировне Дьячковой. Она проработала 20 лет в пожарной охране, поэтому знает работу пожарных не понаслышке. А теперь скурпулезно собирает материалы по крупицам в архивах, чтобы на экскурсии увлекательно рассказать.
Читать далее «Музей пожарной охраны (ул. Кутузовская, 1)»Музей камня и минералов (ул. Архитектурная, 12)
В этом небольшом музее представлена личная семейная коллекция палеонтологических образцов, раковин моллюсков, минералов более чем со 100 месторождений из 25 стран мира.
Также в музее представлена выставка картин, посвященных Камчатке.