Элеватор – крупнейший в Европе

Говорить о строительство элеватора необходимо в контексте строительства железнодорожной дороги Тихорецкая – Новороссийск. Так как одной из причин постройки этой ветки и было экспортирование зерна. А также для нужд элеватора была построена электростанция. И выдающийся инженер Александр Николаевич Щенснович принимал непосредственное участие в этих грандиозных проектах.

Новороссийский элеватор. 1906 г. Открытка братьев Борисовых.
Читать далее «Элеватор – крупнейший в Европе»

Жд вокзал и строительство жд ветки Тихорецкая – Новороссийск

Мы так привыкли к транспорту, машинам, железной дороге, а ведь когда-то железной дороги в Новороссийске не было. И строительство такой дороги заняло очень и очень много времени.

Представьте 1882 год. 8 апреля. Министр путей сообщения вошел с представлением в комитет министров о безотлагательной постройке железной дороги – ветви Ростов-Владикавказской железной дороги к Черному морю, у Новороссийска.

(“Кавказ”, №108 от 25 апреля 1882 г.)

Читать далее «Жд вокзал и строительство жд ветки Тихорецкая – Новороссийск»

“Генуэзская” башня на Октябрьской площади (утрачена)

До сих пор идут споры о времени постройки башни. В народе она называется “Генуэзская”.

Одни исследователи относят сооружение башни к периоду заселения побережья генуэзцами, другие – к времени турецкого владычества, третьи – к периоду возведения российского Константиновского укрепления.

Дата постройки: неизвестна
Дата разрушения: 1956 год
Расположение: Октябрьская площадь

Скачать историческую карточку можно здесь:

Читать далее «“Генуэзская” башня на Октябрьской площади (утрачена)»

Ослики на Малой земле

Прочитали с детьми очень трогательный рассказ Петра Капицы ‘Ушастик’ в книге ‘В море погасли огни’.
И захотелось его ‘проиллюстрировать’. Получился такой аудиорассказ – диафильм.

Очень непросто было подбирать видеоряд. Тем более если учитывать, что описываемые события на Малой земле происходили в темное время.
Очень надеюсь, что подобранные мною фото – а это рисунки Кирпичева, фотографии Халдея, а также современные фотографии горы Колдун и окрестностей – все-таки помогли создать общее впечатление. (Часть фотографий из сети интернет).

Также дополнила рассказ небольшой исторической справкой.

Рассказ печальный, поэтому если дети у вас сильно впечатлительные, то посмотрите сначала сами.

Командный пункт Новороссийской военно-морской базы и командный пункт 18 армии 1942-1943 г. 9 км Новороссийско-Сухумийского шоссе

Когда в первый раз мы попали в это место, то подробностей не знали. Внутрь уже не пускали. (Ранее командный пункт был открыт как музей.) Поэтому направились к месту нашего назначения – развалинам Елизаветинской санатории, которая находится совсем рядом с этим пунктом. А вот изучая историю Новороссийска и военных действий я заново переосмыслила это место.

Читать далее «Командный пункт Новороссийской военно-морской базы и командный пункт 18 армии 1942-1943 г. 9 км Новороссийско-Сухумийского шоссе»

Навигатор по книгам о Новороссийске

В этом посте я попыталась систематизировать известные мне книги о Новороссийске с точки зрения хронологии событий Новороссийска. На данный момент представлены такие разделы, но в будущем они расширятся и пополнятся:

Дореволюционный Новороссийск

Новороссийск во время Великой Отечественной войны

Послевоенный Новороссийск

Практически о каждой приведенной книге есть более подробное описание, а также подробности – где ее можно купить. Переходите по соответствующим ссылкам.

Читать далее «Навигатор по книгам о Новороссийске»

Передний край обороны на Мысхакском шоссе

Фото автора сайта, когда еще укладывали плитку. 2023 год

Этот памятник, возможно, не пользуется вниманием жителей и гостей города и известен меньше, чем “Долина смерти” в Мысхако. Однако именно находясь здесь, вы можете представить весь масштаб того, что проделали наши воины. Десант Цезаря Куникова высадился в количестве 260* человек в ночь с 3 на 4 февраля 1943 года. Назначение у десанта было демонстративное, это значит что воинам надо было создать видимость наступления в этой месте и подкрепления ждать не приходилось. Десанту удалось закрепиться на берегу (примерно там, где сейчас находится мемориал “Малая земля”). И в эту же ночь были высажены 2 и 3 эшелоны. Итого было высажено 860 бойцов.

И вот постепенно метр за метром наши доблестные воины продвигались вперед, постепенно расширяя плацдарм. Таким образом к 18 февраля 1943 года площадь составила 30 квадратных километров. Очень понятно написана хронология появления Малой земли на одно из стендов здесь.

Читать далее «Передний край обороны на Мысхакском шоссе»

Командный пункт 8 гвардейской стрелковой бригады

Фото автора сайта от 15.01.2023 года

В битве на Малой земле участвовало много подразделений. Но чтобы вспомнить о них, не всегда мы можем куда-то придти. (Кстати, все они перечислены в Галерее Боевой славы на Малой земле). Но вот про 8-ю гвардейскую стрелковую бригаду нам напоминает улица в Мысхако – 8-я Гвардейская. А также командный пункт, который размещался здесь с 20 февраля по 16 сентября 1943 года. Внутрь командного пункта, к сожалению не зайти. Но посетить его очень удобно, когда вы возвращаетесь с мемориального комплекса Долина Смерти.

Надо сказать, что в литературе чаще всего встречается упоминание об участии 255 и 83 бригад морской пехоты на Малой земле. Конечно, они были переброшены одними из первых на плацдарм, который смог отвоевать отряд Цезаря Куникова.

Читать далее «Командный пункт 8 гвардейской стрелковой бригады»

Памятник основателям Новороссийска

Фото автора сайта

Если вы будете гулять на прекрасной набережной Новороссийска в районе крейсера “Михаил Кутузов”, вы не сможете пройти мимо памятника основателям Новороссийска.

На постаменте находятся генерал Николай Николаевич Раевский младший (1801-1843), адмирал Михаил Петрович Лазарев (1788-1851) и адмирал Серебряков Лазарь Маркович (1792-1862). Фигуры Николая Раевского (с рукой, указывающей на Цемесскую бухту) и Михаила Лазарева изображены стоящими. А Лазарь Серебряков изображен сидящим впереди.

Все трое Раевский, Лазарев и Серебряков участвовали в высадке десанта при основании Новороссийского укрепления 12 сентября 1838 года. А Серебряков снова прибыл в Новороссийск 25 апреля 1839 года, после того как 12 апреля 1839 года указом императора Николая I он был назначен начальником 1 отделения Черноморской береговой линии (в 1839 году Черноморская береговая линия была разделена на 2 отделения. 1 отделение – пространство от устья Кубани до форта Александрия, 2 отделение – от форта Александрия включительно до границы Мингрелии).

Исторические карточки на тему Новороссийского укрепления и про памятник основателям Новороссийска можно скачать здесь:

Комплект «Новороссийское укрепление»: 3 исторические карточки, задание «Исторический дозор» и лото.
Читать далее «Памятник основателям Новороссийска»

Новороссийское укрепление (1838-1855)

Цемесская Бухта в 1836 году рисунок художника журнала «Нива» Александра Медведева [1]

Безусловно такому событию как основание Новороссийского укрепления 12 сентября 1838 года предшествовало множество событий, в том числе и мирового масштаба – подписание Адрианопольского мирного договора в 1829 году. Хотелось бы отметить, что Анапа, Геленджик и укрепление Александрийское (ныне Кабардинка) были основаны раньше Новороссийска. Но прежде чем Новороссийск стал таким как мы его знаем, будущий город ждало еще множество разрушений и неожиданный событий. Крымская война, Первая мировая война, Великая Отечественная война – все эти события отразились кардинально на Новороссийске. Но начнем по порядку.

Исторические карточки на тему Новороссийского укрепления можно скачать здесь:

Комплект “Новороссийское укрепление”: 3 исторические карточки, задание “Исторический дозор” и лото.
Читать далее «Новороссийское укрепление (1838-1855)»